作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:15 閱讀量:1369次
如果遇到橋梁和建筑物怎么安裝護(hù)欄板
在橋面上按慣例使用限制等級(jí)H2。既在邊緣也在中間使用帶底板支柱和欄桿的EDS-1.33作為防止墜落的保險(xiǎn)裝置。
注:橋上以及或者建筑物上出現(xiàn)特別的、危及第三者的情況時(shí)必須采用限制等級(jí)別較高的系統(tǒng),例如H4b Super Rail Plus。
固定帶底板支柱時(shí)需嚴(yán)格按照制造商圖紙進(jìn)行。
單層間隔護(hù)欄板在水泥上使用,單層公路護(hù)欄在水泥上使用
雙層間隔護(hù)欄板在水泥上使用
單一間隔護(hù)欄板在鋼材上使用
雙層間隔護(hù)欄板在鋼材上使用
注:螺紋螺栓不允許超出螺母15mm以上。
由防水的塑料灰漿構(gòu)成的平衡層,在固定到水泥上時(shí)的平均厚度不得超過5mm。耐用塑料板的安裝可以,能夠避免形成冷凝水并補(bǔ)償不平整的區(qū)域。溫度低于+ 5°時(shí)允許與委托人商定相應(yīng)的濕度。
應(yīng)小心地用耐用材料填上或蓋住底板上的長(zhǎng)洞孔。
采用吊掛結(jié)構(gòu)的單獨(dú)零件必須按DIN 50976 及DIN 267-10熱鍍鋅進(jìn)行防腐蝕處理。
注:不允許使用不銹鋼零件,例如按DIN,不允許覆蓋帶帽的塑料地腳螺釘或地腳螺母。
移動(dòng)的路面人行道的范圍應(yīng)對(duì)稱安裝規(guī)定的膨脹接口,這時(shí)須注意在安裝帶底板支柱始終要從伸縮縫處開始。
上部結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度小于30m時(shí)可不使用膨脹接口。
支撐寬度大的較長(zhǎng)橋面的建筑物和公路護(hù)欄之間出現(xiàn)不同的長(zhǎng)度變化,因?yàn)闇囟鹊纳吆徒档蛯?duì)建筑物所產(chǎn)生的作用相對(duì)于護(hù)欄來說要慢。在這種情況下每隔50M至少要安排80MM的膨脹接口來平衡膨脹力。
在將產(chǎn)品發(fā)往施工工地前應(yīng)預(yù)先設(shè)定好膨脹接口,根據(jù)具體要求的支柱間隔將產(chǎn)品安裝在建筑物上。
安裝時(shí)建筑物的平均溫度對(duì)膨脹接口的調(diào)整起這決定性的作用,必須考慮將支柱以及預(yù)先制備的鉤子安裝在膨脹接頭時(shí),橋面因溫度變化而引起移動(dòng)的情況。
+ 10 °C作為膨脹接口安裝的標(biāo)準(zhǔn)溫度。這時(shí)剛好可以準(zhǔn)確地蓋住長(zhǎng)孔。這里支柱間距應(yīng)該正好是4000mm(1333 - 1334 -1333),因此,根據(jù)膨脹接口的系統(tǒng)長(zhǎng)度4000 mm ±長(zhǎng)度變化得出安裝支柱的標(biāo)準(zhǔn)間隔。
注:膨脹接口上螺栓的牢固程度應(yīng)以保證不出現(xiàn)縱向移動(dòng)為準(zhǔn)。按照專業(yè)要求擰緊螺母(最小擰緊力矩約為70Nm)。
注:如果橋的前后已經(jīng)有了公路護(hù)欄,那么不允許使用在其之前的結(jié)束處使用頭端或者在其后面的起始處使用頭端。只要是場(chǎng)地足夠,應(yīng)將公路護(hù)欄安裝到建筑物上。如果不可能實(shí)現(xiàn)的話,應(yīng)將公路護(hù)欄固定在建筑物的欄桿上,并要保證可以吸收拉力。
冠縣護(hù)欄板廠是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售波形護(hù)欄板,高速公路護(hù)欄板以及各種護(hù)欄板配件的廠家,設(shè)備先進(jìn),質(zhì)量保證!
如果遇到橋梁和建筑物怎么安裝護(hù)欄板規(guī)格:
如果遇到橋梁和建筑物怎么安裝護(hù)欄板的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
如果遇到橋梁和建筑物怎么安裝護(hù)欄板立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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