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波形護欄的組成結(jié)構(gòu)及連接方式的作用

作者:川森網(wǎng)欄      時間:2021-11-20 11:14:35    閱讀量:1192次

  波形護欄的組成結(jié)構(gòu)及連接方式的作用

  波形護欄構(gòu)造設(shè)計中要求采用深波紋圓弧形端面橫梁以添加橫梁的截面慣性矩,進步橫梁的剛度和吸能效果。同時深波紋可以增加汽車和橫梁的接觸面每降低汽車與護欄之間的摩擦力,即相應(yīng)增加了作用于汽車的縱向力,有利于汽車運動軌跡的校正。

  在波形護欄板與立柱之間安裝防阻塊后的作用:

 ?。?)防阻塊自身就是一個吸能機構(gòu),因而可以使護欄在遭到碰撞后逐步變形有利于能量的吸收增加乘員傷亡。

  (2)防阻塊固定在立柱與波形護欄板之間,使得波形護欄板從立柱上懸置出來,失控車輛一單與護欄發(fā)作碰撞,不會由于波形護欄板緊靠立柱而使前輪在立柱處絆阻。

  (3)防阻塊參與護欄全體作用后,可以使碰撞力分配到更多跨構(gòu)造上,從而使護欄受力愈加平均,使護欄的碰撞軌跡比擬圓滑有利于汽車的導(dǎo)向和添加護欄的全體剛度。

  防阻塊可以用各種外形的型鋼來制造。我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中引薦用A型、B型兩種。A型適用于圓形立柱,是一種六角形的構(gòu)造。B型是參照法國規(guī)范設(shè)計的,適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。目前,我國大少數(shù)高速公路均采用A型防阻塊。

A級護欄板

波形護欄的組成結(jié)構(gòu)及連接方式的作用常見規(guī)格

波形護欄的組成結(jié)構(gòu)及連接方式的作用規(guī)格:

波形護欄的組成結(jié)構(gòu)及連接方式的作用的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

波形護欄的組成結(jié)構(gòu)及連接方式的作用立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

波形護欄的組成結(jié)構(gòu)及連接方式的作用常見種類

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波形護欄的組成結(jié)構(gòu)及連接方式的作用常見顏色

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波形護欄的組成結(jié)構(gòu)及連接方式的作用參數(shù)介紹

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