實(shí)體護(hù)欄板生產(chǎn)廠家,直接讓利消費(fèi)者
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作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:31 閱讀量:582次
齊河波形護(hù)欄防撞等級(jí)如何劃分的呢
1、一般規(guī)定 整體路基中央分隔帶護(hù)欄立柱安裝一般在路面施工完成后進(jìn)行,路側(cè)護(hù)欄立柱的安裝在土路肩加固前進(jìn)行施工,設(shè)置于小橋、明涵、明通道上的護(hù)欄立柱,將預(yù)先處理法蘭盤(pán)或地腳螺栓。 安裝波形護(hù)欄前作出詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)及施工準(zhǔn)備。波形護(hù)欄施工常用工具有:打樁機(jī)、開(kāi)挖工具、夯實(shí)工具、鉗子、榔頭及經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、卷尺等測(cè)量工具。 波形護(hù)欄施工時(shí),準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的精確位置,在施工過(guò)程中,對(duì)地下設(shè)施不造成任何損壞。
2、立柱放樣 立柱根據(jù)設(shè)計(jì)圖進(jìn)行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開(kāi)口、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位。 立柱放樣時(shí)利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。 立柱放樣后,調(diào)查每根立柱位置的地基狀態(tài),如遇地下通訊管線、泄水管等,或涵洞頂部埋土深度不足時(shí),調(diào)整某些立柱的位置,或采用混凝土基礎(chǔ)固定方式。
3、立柱安裝 立柱安裝與設(shè)計(jì)圖相符,并與道路線形相協(xié)調(diào)。 立柱牢固地埋入土中,達(dá)到設(shè)計(jì)深度,并與路面垂直。 一般路段,立柱采用打入法施工,施工時(shí)精確定位,當(dāng)打入過(guò)深時(shí),不將立柱部分拔出部分加以矯正,而將其全部拔出,待基礎(chǔ)壓實(shí)后再重新打入。 無(wú)法采用打入法施工時(shí),采用混凝土基礎(chǔ)固定方法。 立柱安裝就位后,其水平方向和豎直方向形成平順的線形。 護(hù)欄漸變段及端部的立柱,按設(shè)計(jì)規(guī)定的坐標(biāo)進(jìn)行安裝。
4、波形護(hù)欄安裝 波形梁通過(guò)拼接螺栓相互拼接,并由連接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向符合設(shè)計(jì)要求。 波形梁的連接螺栓及拼接螺栓不宜過(guò)早擰緊,以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。 波形梁頂面與道路豎曲線相協(xié)調(diào),當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),才最后擰緊螺栓。
5、活動(dòng)護(hù)欄施工 活動(dòng)護(hù)欄的基礎(chǔ)在路面鋪裝施工完畢后進(jìn)行,施工中基礎(chǔ)預(yù)埋管件將采取保護(hù)措施,以防雜物掉入。活動(dòng)護(hù)欄防撞等級(jí)為B級(jí)。
齊河波形護(hù)欄防撞等級(jí)如何劃分的呢規(guī)格:
齊河波形護(hù)欄防撞等級(jí)如何劃分的呢的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
齊河波形護(hù)欄防撞等級(jí)如何劃分的呢立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶(hù)要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車(chē)輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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