作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:21 閱讀量：1322次
波形護(hù)欄板近年來國內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的一種安全設(shè)施
公路護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄，柔性護(hù)欄一般指電纜護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般指梁式護(hù)欄。公路護(hù)欄應(yīng)防止失控車輛沖出障礙物或道路外的其他設(shè)施?；蛘咄黄浦醒敕指魩谲嚨郎显斐筛嗟慕煌ㄊ鹿?，同時(shí)也可以使車輛返回正常行駛方向，盡量減少對騎手的傷害，起到引導(dǎo)視線的作用。波形護(hù)欄板是一種由支架固定的梁式結(jié)構(gòu).它依靠護(hù)欄的彎曲變形和拉力來抵抗車輛的碰撞。橫梁式護(hù)欄具有一定的剛度和韌性，通過橫梁的變形吸收碰撞能量。損壞部位易更換，有一定的視線感應(yīng)，可與道路線形協(xié)調(diào)，外觀美觀。其中波紋梁護(hù)欄是近年來國內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的一種護(hù)欄。公路波紋護(hù)欄防撞原理為1.它利用地基、柱、梁的變形來吸收碰撞能量，使控制車輛無法控制的力改變方向?；氐秸ｑ{駛方向，避免車輛沖出路面，維護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。2.高速公路波紋護(hù)欄是半鋼護(hù)欄的主要形式.波紋鋼護(hù)欄板連接在一起，由柱支撐，是一種連續(xù)結(jié)構(gòu)。3.波紋護(hù)欄板既靈活又靈活。它們具有吸收碰撞能量的能力，并具有較好的視野誘導(dǎo)功能。可與道路線形和諧，外形美觀，可用于小半徑曲線，損傷簡單更換。
波形護(hù)欄板近年來國內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的一種安全設(shè)施規(guī)格：
波形護(hù)欄板近年來國內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的一種安全設(shè)施的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄板近年來國內(nèi)外應(yīng)用最為廣泛的一種安全設(shè)施立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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