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公路護欄板批發(fā)提醒各位施工時應注意的問題

作者:川森網欄      時間:2021-11-20 11:14:16    閱讀量:752次

  公路護欄板施工時的質量要求及注意的問題公路護欄板施工時的質量要求及注意的問題:

  基本要求:公路護欄板產品應符合《公路護欄板》及《公路三梁剛護欄》等相關文件標準的規(guī)定。護欄立柱,波形鋼、防阻塊及托架的安裝應符合設計和施工的要求。為保證護欄的整體強度、路肩和中央分隔帶的土基壓實度不應小于設計值。達不到壓實度要求的路段不應進行護欄立柱打入施工。

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  外觀鑒賞

  焊接管的焊縫應平整,無焊渣、突起。構件鍍鋅層農面應均勻完整、顏色一致,表面應具有實用性光滑.不得有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、漏鐵,擦痕等缺陷。直線段護欄不得有明顯的凸凹.起伏現(xiàn)象,曲縣段護欄應圈滑順暢,與線性協(xié)調一致.中央分隔帶開口端頭護欄的拋物線形應與設計圖相符。波形粱板搭接方向正確,搭接平順.墊圈齊備,螺槍緊固。防阻塊、托架、端頭的安裝應與設計圖相符.安裝到位不得有明顯交形、扭轉、傾斜。立桂及柱冒安裝牢固,其頂部應無明顯塌邊、變形開裂等缺陷。

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  施工時應注意的問題

  公路護欄板施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式

  當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。橋梁護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標離的控制。

  1.防護效果方面:纜索護欄與護欄板的防撞等級都有著自己的防護級別:A級、B級、S級,但是纜索護欄的防護效果要明顯好于護欄板,纜索護欄纜索由幾條鋼絲繩組成,鋼絲繩的防撞與自我恢復能力是非常強的。護欄板是由波形鋼板組成,能夠很好的吸附汽車的撞擊力,但是自我恢復能力較差,撞擊后的護欄板需要更換。

  2.抗腐蝕方面:纜索護欄與護欄板的防腐方式有很多種,但基本都是經過熱鍍鋅處理后的,熱鍍鋅產品的抗腐蝕效果是非常卓越的,在戶外條件下可以正常使用幾十年。因此兩種公路防護產品的抗腐蝕效果都是非常好的。

  京昆高速綿廣段將全線半幅封閉施工 進出川車輛這樣繞行!

  為何要“中修”

  G5京昆高速公路綿廣段于2002年12月建成通車,目前已通車16年多了。隨著重載交通量增加,運營年限增長,部分路段路面病害雖經多次處治仍反復出現(xiàn),嚴重影響行車安全。目前,G5京昆高速公路綿廣段通車時間已超過設計年限,按照國家相關規(guī)定及要求,需要進行“中修”處治。

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  本次處治路段主要是羅家溝(K1536)至張家坪(K1661)全線125公里。自2002年通車以來,道路交通量增幅較大,重載車輛更是達到70%。長時間高負荷,重載交通使路面指標下降嚴重。為了保證道路行車安全,此次路面“中修”將對路基病害進行處理,對路面進行整體加鋪,對交安工程進行升級。

  “中修”路段及施工措施

  G5京昆高速綿廣段全線半幅封閉施工,張家坪互通至羅家溝互通之間125公里將進行路面施工交通管制。

  張家坪互通是指綿陽境內G5綿廣與G93綿遂高速交匯處;羅家溝互通之間是指廣元境內G5綿廣與G75蘭海高速交匯處,為此次路面“中修”的起點與終點。

  全線半幅封閉施工范圍、時間

  125公里施工路段中,一半全封閉,禁止施工車以外的一切車輛通行。另一半正常對外開放交通,所有車輛可正常通行。3月15日后至7月中旬,出川方向進行交通 管制。7月中旬至11月中旬,入川方向交通管制,施工路段出川方向正常通行。

  一階段:

  2019年3月15日至2019年7月10日,出川向半幅封閉施工,進川向正常通行。

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  第二階段:

  2019年7月15日至2019年10月31日,進川向封閉施工,出川向正常通行。

  比如說:3-7月中旬,如果你想走綿廣高速去廣元、西安或蘭州方向,哪么你需要繞行108國道或其它高速,但是你從以上方向進川,是不受影響的,綿廣高速是可以正常通行的,7-10月底相反。

  施工范圍站點的影響

  綿廣高速劍門關收費站、金子山收費站、二郎廟收費站、厚壩收費站、小溪壩收費站、江油北收費站、貫山收費站、江油收費站等8個收費站將受施工影響進行單向或雙向關閉。3-7月中旬,關閉廣元、西安方向匝道,綿陽、成都方向正常開放;7月中旬-10月底,關閉綿陽、成都方向,廣元、西安方向正常通行。

  繞行方案

  目前,四川高速路網已不斷完善,出入川通道增加,北向出入川已有達陜高速、巴陜高速等通道。請結合出行目的地,自行優(yōu)化繞行方案,長途出行請盡量選擇全高速。以下繞行方案僅供參考。

  一階段(3月-7月):從綿陽張家坪樞紐經綿遂高速繞行108國道,至G5京昆高速昭化收費站再上高速,其中180公里為國道。或者繞行相鄰的廣南高速、成巴高速、巴陜高速。

  二階段(7月-10月):京昆高速昭化收費站出站經108國道至綿遂高速游仙站上高速,其中180公里為國道?;蛘呔├ジ咚俳洿筛G鋪樞紐繞行相鄰的廣巴、廣南高速。

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公路護欄板批發(fā)提醒各位施工時應注意的問題常見規(guī)格

公路護欄板批發(fā)提醒各位施工時應注意的問題規(guī)格:

公路護欄板批發(fā)提醒各位施工時應注意的問題的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

公路護欄板批發(fā)提醒各位施工時應注意的問題立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產品我們都為您精心制作。

立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達到保護撞擊車輛。

托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

公路護欄板批發(fā)提醒各位施工時應注意的問題常見種類

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公路護欄板批發(fā)提醒各位施工時應注意的問題參數(shù)介紹

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