作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:06 閱讀量：605次
高速護(hù)欄板生產(chǎn)流程中需要注意的問題
高速護(hù)欄板生產(chǎn)流程中需要注意的問題
高速護(hù)欄板現(xiàn)已成為公路施工建設(shè)中的必備設(shè)施，同時(shí)伴隨著我國(guó)公路建設(shè)的步伐加快，對(duì)護(hù)欄板的需求也越來越大，而且現(xiàn)在對(duì)護(hù)欄板的需求不僅僅體現(xiàn)在數(shù)量上，而且在質(zhì)量性能上也有了更高的要求。在眾多種類的護(hù)欄板中，噴塑護(hù)欄板成為需求量較大的護(hù)欄板，并越來越受到青睞，那么高速護(hù)欄板在生產(chǎn)過程中需要注意哪些問題呢？
護(hù)欄板生產(chǎn)流程中需要注意的問題:
1. 高速護(hù)欄板鍍鋅防腐處理：護(hù)欄板的仿佛效果一定要好，擠壓后的護(hù)欄板需要在高溫鍍鋅爐中進(jìn)行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個(gè)需要嚴(yán)格的把控，否則直接影響仿佛效果。
2. 高速護(hù)欄板的噴塑處理：噴塑處理也是十分嚴(yán)格的，有的廠家生產(chǎn)出來的噴塑護(hù)欄板凹凸不平，噴塑的效果不好。這是因?yàn)樽o(hù)欄板 的噴塑設(shè)備不好，噴塑設(shè)備都是流水線作業(yè)，好的噴塑設(shè)備是十分均勻的。
3.我們?cè)谏a(chǎn)加工的時(shí)候需要先放樣，制作出模板，模板需要嚴(yán)格按照客戶的需求生產(chǎn)。
4.高速護(hù)欄板的擠壓變形過程：護(hù)欄板分為兩波護(hù)欄板、三波護(hù)欄板還有兩波三波過渡板，選用不同的生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行加工。
高速公路護(hù)欄板是高速公路上不可缺少的基本設(shè)施，對(duì)發(fā)揮高速公路的效能、預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生有著十分重要的作用。自從高速公路在我國(guó)開始大量修建以來，人們對(duì)于安全設(shè)施的認(rèn)識(shí)也有了很大的提高。高速公路、一級(jí)、二級(jí)公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場(chǎng) 熱鍍鋅波形護(hù)欄等安全防撞設(shè)施。
高速護(hù)欄板折彎即增加美觀性，同時(shí)增加欄板強(qiáng)度，兩者兼得； 高速公路護(hù)欄板自動(dòng)生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強(qiáng)；表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達(dá)10-25年； 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸、安裝，防盜性能好，受實(shí)際地形限制小，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)，成本適中，適合大面積采用。
高速護(hù)欄板生產(chǎn)流程中需要注意的問題規(guī)格：
高速護(hù)欄板生產(chǎn)流程中需要注意的問題的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
高速護(hù)欄板生產(chǎn)流程中需要注意的問題立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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