內(nèi)蒙古公路護(hù)欄板施工預(yù)算人工價(jià)格？

　　內(nèi)蒙古公路護(hù)欄板施工預(yù)算人工價(jià)格？

　　波形護(hù)欄板是發(fā)展很成熟的一項(xiàng)道路施工技術(shù)。本文針對這項(xiàng)技術(shù)的施工流程進(jìn)行介紹，具體的施工工藝如下：

　　1、護(hù)欄板安裝施工前準(zhǔn)備。首先要成立項(xiàng)目部，項(xiàng)目部是整個(gè)工程的技術(shù)核心和管理核心，建立健全施工制度和人員管理制度，是安全施工與文明施工的必要條件。其次，要進(jìn)行施工文件的審查和施工方案與進(jìn)度的確定，尤其是對施工人員的要求和安全意識(shí)培訓(xùn)，明確掌握施工地區(qū)的天氣狀況和地質(zhì)條件，做好長遠(yuǎn)的安排，將責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。*后進(jìn)行施工結(jié)構(gòu)打點(diǎn)試樁，在經(jīng)過地質(zhì)監(jiān)理工程技術(shù)人員的檢驗(yàn)合格后方可施工。

　　2、材料檢驗(yàn)。材料的檢查要根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，主要內(nèi)容包括材料的尺寸、規(guī)格和工藝等是否與施工圖紙的標(biāo)注相符。

　　3、放線。首先要找準(zhǔn)基準(zhǔn)點(diǎn)，要保證每個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)的位置準(zhǔn)確無誤，尤其是坡度較大和彎路階段要增設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)，禁止死角不設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)象發(fā)生?；鶞?zhǔn)點(diǎn)設(shè)置過程中，一定要仔細(xì)核對布置點(diǎn)的準(zhǔn)確位置，做好記錄和標(biāo)識(shí)，便于進(jìn)行竣工驗(yàn)收。對于施工中出現(xiàn)的與施工圖紙不符的路段，要根據(jù)現(xiàn)場狀況，對施工方案和施工措施進(jìn)行調(diào)整，對于更改后的施工方案，要經(jīng)過監(jiān)理單位的審查之后才可以施工。

　　4、打樁。打樁是安裝高速護(hù)欄板施工*為關(guān)鍵的一步，必須保證每一根樁的間距、垂直度和準(zhǔn)確，這樣不僅可以彌補(bǔ)放線時(shí)的位置偏頗，也可以增加施工結(jié)束后護(hù)欄的整體穩(wěn)定性和美觀程度?，F(xiàn)有的打樁技術(shù)主要包括導(dǎo)桿柴油打樁和液壓打樁兩種，但是由于導(dǎo)桿柴油打樁的機(jī)動(dòng)性能大，不容易控制，在施工過程中常常出現(xiàn)路面的破壞和邊坡松散狀況的發(fā)生，所以液壓打樁機(jī)已經(jīng)取代并廣泛應(yīng)用。

　　5、液壓打樁不僅在打樁速率上較慢，而且機(jī)動(dòng)靈敏，充分利用沖擊力進(jìn)行緩沖，對周圍結(jié)構(gòu)的影響降至*低，由于打樁時(shí)錘頭不離樁，所以在進(jìn)行定為轉(zhuǎn)移時(shí)，避免了重新調(diào)樁，這樣才可以大大加快了高速護(hù)欄施工進(jìn)度。

　　1、熱鍍鋅（galvanizing） 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。 公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，抗氧化時(shí)間長防腐防銹效果好。

　　2、冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設(shè)備將管件經(jīng)過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設(shè)備的負(fù)*，在管件的對面放置鋅版，連接在電解設(shè)備的正*接通電源，利用電流從正*向負(fù)*的定向移動(dòng)就會(huì)在管件上沉積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。冷鍍鋅涂料主要通過電化學(xué)原理來進(jìn)行防腐，因此必須保證鋅粉與鋼材的充分接觸，產(chǎn)生電*電位差，所以鋼材表面處理很重要。理論上電鍍鋅可以達(dá)到甚至超過熱鍍鋅的鋅層厚度，但是一般實(shí)際情況下，電鍍鋅層普遍較薄導(dǎo)致防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差，保護(hù)年限也較短，防刮效果差，但是相對成本低，外觀較熱鍍鋅亮麗。

　　3、噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。優(yōu)點(diǎn)是不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對人體無毒害；涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異，附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng)；噴涂施工固化時(shí)間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術(shù)要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；靜電噴粉噴涂過程中不會(huì)出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。波形護(hù)欄多采用這種技術(shù)對表面進(jìn)行處理，一般情況下，有以下3種方式：1.鋼板直接噴塑。2.鋼板冷鍍鋅噴塑。3.鋼板熱鍍鋅噴塑。

　　4、浸塑是一種塑料涂覆工藝，就是將塑料涂裝在基體（一般為金屬）上，如：我們?nèi)粘Ｓ玫牧酪路囊录?、鉗子的把手、剪刀上的膠套、各種扶手等。根據(jù)是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑，按照浸塑的原材料來分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。浸塑是通過加熱金屬將塑料粉均勻的噴在金屬上形成一層塑料膜，或加熱浸塑液放入金屬件使之冷卻后塑料包覆在金屬表面。這種工藝有無需模具、加工成本低、成型容易、可加工各種外形等特點(diǎn)被廣泛使用 。波形護(hù)欄一樣可采用這種方式對表面進(jìn)行處理，但成本比噴塑更高，效果更好，其他還多用于絲網(wǎng)類產(chǎn)品。

　　冷噴鋅

　　A、陰*保護(hù)作用

　　冷噴鋅不同于一般的涂料, 其干膜含有96%以上的純鋅，能夠?yàn)殇撹F提供很好的陰*保護(hù)。即使在很苛刻的環(huán)境中，仍能長效保護(hù)鋼鐵表面。防腐性能可以與熱鍍鋅相媲美，甚至優(yōu)于熱鍍鋅。

　　B、屏障式保護(hù)作用

　　當(dāng)冷噴鋅涂料被氧化時(shí)，會(huì)在涂料表面產(chǎn)生一層鋅鹽層來提供屏障保護(hù)。同時(shí)冷噴鋅涂料中的粘合劑也提供一層附加的屏障保護(hù)，從而減緩鋅的氧化。所以冷噴鋅涂料的防腐蝕性能優(yōu)于噴鋅（鋁）、熱鍍鋅及其他富鋅涂料。

　　以上為公路波形護(hù)欄日常生產(chǎn)制造中常用的幾種表面處理方法，其目的歸根到底都是為了防腐防銹抗氧化，美化環(huán)境，在不影響材料的物理性能的前提下盡可能的增大護(hù)欄材料的自然壽命。(本文內(nèi)容來源于網(wǎng)絡(luò)，如有侵權(quán)請告知立即刪除)

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