波形護欄把他攔在鬼門關外

　　“哐……”一聲沉悶的撞擊響徹螺絲殼山腰上空,一輛車貴J03XXX牌紅色貨車重重地撞在新建不久的波形欄上,車輛瞬間側翻在地。這是日前，貴州省都勻市毛尖鎮(zhèn)X922縣道車禍的一幕。

　　貴J03XXX車禍現(xiàn)場

　　所幸的是無人傷亡，據(jù)肇事貨車司機陸某介紹，當天，他拉了21方施工用砂，行駛至X922縣道56公里300米處時，車輛突然失控，像一匹脫疆的野馬從高往低沖去。

　　“那一瞬間，感覺一切都完了。”陸某說，因為這路段以前是交通事故高發(fā)路段。

　　幸運的是，貨車被波形護欄擋住了，側翻在地，沒有直接沖下深溝。當陸某看著公路邊四五十米深的山溝，嚇得雙腿發(fā)軟。“要是沒有波形護欄攔著，我早就到鬼門關報到了。”

　　X922縣道公路團寨至擺忙21公里路段，海拔較高，常年毛風細雨、霧大能見度低，多處彎急坡陡。幾年前，曾被當?shù)毓步痪块T列為重點監(jiān)控路段。

　　“離肇事現(xiàn)場50米的前方，曾經(jīng)有一輛由成都發(fā)往廣州的大客車沖下深溝，9人當場死亡。”家住附近螺絲殼河的44歲陳志忠，還沒忘記幾年前的一起車禍，那時貴新高速還未修通，X922縣道是從四川南下廣東車輛的必經(jīng)之路。

　　據(jù)公安交警部門統(tǒng)計，2011年都勻市機動車保有量為49180輛，縣道交通事故為7起，造成6人死亡，13人受傷。2014年該市機動車保有量增至87833輛，縣道交通事故為4起，造成4人死亡，3人受傷。

　　從以上數(shù)據(jù)變化來看，機動車保有量增加近一倍，發(fā)生在縣道的道路交通事故反而下降近一半，傷亡人數(shù)明顯下降。

　　都勻市農村公路管理局黨支部書記王凱給出了答案，他告訴記者：“最近兩年，我們向省公路局爭取了農村公路安保工程建設專項資金支持，分輕重緩急，有計劃有步驟地修建了大量農村公路安保工程。”

　　近年來，貴州省交通運輸部門牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，切實強化“紅線”意識，立足省情、社情和農村公路發(fā)展實際情況，分步排查農村公路安全風險，統(tǒng)籌需求和財力狀況，科學有序地完善公路安全設施，努力打造“平安交通”。貴州省公路局著力改善農村廣大人民群眾的出行條件，在農村公路實施了“消除隱患、珍視生命”為主題的公路安全保障工程，保障行車安全，提高公路服務水平，保護廣大人民群眾生命財產安全。

　　在X922縣道公路上，記者不時看到安保工程傷痕累累，波形護欄被撞變形，部分鋼筋混凝土護欄被撞破皮還露了出鋼筋。“這些護欄有效地攔住了肇事車輛，大大降低了致人傷亡的交通事故率。”隨行采訪的黔南州交通運輸局辦公室主任柏虎說。

　　2011年至2014年底，省公路整合資金4.54億元，全部用于農村公路安保工程設施建設，為廣大群眾出行創(chuàng)造更加安全、更加暢通的公路交通環(huán)境。

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