作者：川森網(wǎng)欄 時間：2021-11-20 11:14:43 閱讀量：544次
護欄板生產(chǎn)廠家山東護欄板又稱為：W板護欄、山東護欄板板、高速公路護欄板、鋼板護欄、防撞護欄板。主要分為兩波山東護欄板板、三波山東護欄板板。
山東護欄板系統(tǒng)原理：
1、山東護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、山東護欄板利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，山東護欄板具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。
山東護欄板常用規(guī)格：
雙波山東護欄板：4320*310*85*3或者4mm；
三波山東護欄板：4320*506*85*4mm；
山東護欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；
山東護欄板雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5*高度；
山東護欄板三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；
山東護欄板一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型；
山東護欄板立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。
山東護欄板的分類：波形梁護欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于專用公路。
山東護欄板材料：優(yōu)質(zhì)低碳鋼板Q235經(jīng)防腐處理，高速公路護欄板立柱起支撐防撞護欄板的作用。
山東護欄板立柱的安裝
①、根據(jù)設(shè)計圖紙進行立柱鉆孔，并檢查使之與道路線形相協(xié)調(diào)。
?、?、如路肩基本情況允許，采用打入法設(shè)置立樁，施工時應(yīng)精確定位，立柱打入土中應(yīng)至設(shè)計深度，當打入過深時，不得只將立柱部拔出加以矯正，而須將其全部拔出，待基礎(chǔ)壓實后重新打入。
?、?、立柱打入困難時，可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。采用鉆孔法安裝，立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填，并分層夯填密實；采用開挖法埋設(shè)立柱，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實（每層厚不超過15cm），回填土的壓實度不應(yīng)小于相鄰原狀土。
?、堋⒃O(shè)置于構(gòu)造物中的護欄立柱，施工一般在結(jié)構(gòu)物施工時已做好砼基礎(chǔ)。采用預(yù)留孔基礎(chǔ)時，應(yīng)先清除孔內(nèi)雜物，吸干孔內(nèi)積水，將化好的瀝青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好標高。即可在立柱周圍注砂。在灌砂時一定要保持立柱的正確位置和垂直度。把砂振實后，即可用瀝青封口，防止雨水漏入孔內(nèi)。
⑤、瀝青路面段的立柱施工時，柱坑從路基到面層下5cm采用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下部分采用與路面相同材料回填并夯實。
?、?、立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向形成平順的線形。
?、?、漸變段的端部護欄施工時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的坐標嚴格控制其立柱位置，注意拋物線形
護欄板生產(chǎn)廠家談護欄板的作用及規(guī)格規(guī)格：
護欄板生產(chǎn)廠家談護欄板的作用及規(guī)格的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
護欄板生產(chǎn)廠家談護欄板的作用及規(guī)格立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊，從而達到保護撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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