護(hù)欄板施工流程

　　護(hù)欄板是一種重要的交通設(shè)備，比較常見的護(hù)欄板需要一定的施工的過程和一些主要的步驟的，要想質(zhì)量達(dá)標(biāo)的話就要必須對于護(hù)欄板進(jìn)行設(shè)計(jì)和制作，才能夠?qū)崿F(xiàn)護(hù)欄板的效率的提高，才能夠在公路上發(fā)揮出來巨大的效率。比較重要的就是護(hù)欄板的施工中要掌握一定的方式和方法，那么護(hù)欄板制作和施工的過程中要注意哪些問題呢?一起來進(jìn)行看一下吧：

　　首要，市面上的護(hù)欄板目前有兩種：鍍鋅和涂塑。高速護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。護(hù)欄板的裝置需求3-7個工作人員一組是更好的，功率也是更高的。且裝置時遵從方向與行車方向相反的準(zhǔn)則，認(rèn)為這樣操作起來更快的，更便利。

　　接著，裝置時，先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用銜接螺栓將護(hù)欄固定在托架上，護(hù)欄板與板之間用拼接螺栓彼此接;假如拼接相反，即使是細(xì)微的磕碰，也會形成較大丟失。波形護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。所以這點(diǎn)操作人員應(yīng)該要緊記，不行粗枝大葉。

　　***終，在裝置護(hù)欄的過程中不是說這塊好了，就好了，而是要不斷的進(jìn)行整體性調(diào)整的。所以，銜接螺栓和拼螺栓不要過早擰緊，以便后邊調(diào)整的松動;要使用護(hù)欄板上的長圓孔及時調(diào)整線形，使線形平順，防止局部凹凸，待護(hù)欄的頂面線形認(rèn)為比較滿意時，再把一切螺栓擰緊。

　　以上是護(hù)欄板在施工的過程中要注意的各種各樣的問題以及常見的制作步驟供大家進(jìn)行參考，對于常見的護(hù)欄板您還有什么其他的問題的話請聯(lián)系我們的廠家技術(shù)人員進(jìn)行溝通吧!

護(hù)欄板施工流程常見規(guī)格

護(hù)欄板施工流程常見種類

護(hù)欄板施工流程常見顏色

護(hù)欄板施工流程參數(shù)介紹