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高速公路護欄板鍍鋅工藝

作者:川森網(wǎng)欄      時間:2021-11-20 11:14:27    閱讀量:1011次

  高速公路護欄板鍍鋅工藝

  高速護欄板是大家比較熟悉一種重要地護欄板類型,對于高速護欄板為了保證他的堅硬度和強度,對于高速護欄板應(yīng)該要進(jìn)行鍍鋅的,常見的高速護欄板鍍鋅中應(yīng)該要注意的問題也是比較多的,高速護欄板鍍鋅要注意地問題也是比較多的,但是由于鍍鋅層是比較重要地一個部位,那么鍍鋅的時候也是要注意很多的問題的。那么高速護欄板應(yīng)該如何進(jìn)行鍍鋅呢?以下是常見地鍍鋅地主要的方法供大家進(jìn)行參考:

  鍍鋅層均勻性測試一般采用硫酸銅法。原理:通過硫酸銅溶液浸蝕試樣置換出鋅金屬單質(zhì)的時間及程度,判斷其鍍鋅均勻性。試樣配置:將36g化學(xué)硫酸銅溶于100ml蒸餾水中,加熱溶解后冷卻至室溫,加入氫氧化銅或碳酸銅(每1L硫酸銅溶液加入1g),攪拌混合均勻后,靜置24h以上,過濾后的清液則為所需的試樣。試驗方法:取三塊試樣進(jìn)行浸蝕試驗,每次置于18℃正負(fù)2℃的溶液中靜置浸泡1min,不能攪動及移動試樣,試樣取出后用清水沖洗干凈后進(jìn)行下一次浸蝕。若鋅層均勻,試樣經(jīng)硫酸銅浸蝕五次不變紅(未鍍上銅)。試樣溶液只能浸蝕15次。浸蝕終點的確定:經(jīng)過上述試驗后,試樣上出現(xiàn)紅色的金屬銅時為試樣達(dá)到浸蝕終點,出現(xiàn)金屬銅的那次浸蝕不計入硫酸銅試樣次數(shù)。

  以上是常見地高速護欄板鍍鋅層地主要的安裝和鍍鋅地方法這樣的話高速護欄板才能夠獲得更好地保障。關(guān)于高速護欄板還有什么其他的問題的話請咨詢我們的廠家或者是關(guān)注我們的網(wǎng)站進(jìn)行詳細(xì)溝通和交流吧!

鍍鋅護欄板

高速公路護欄板鍍鋅工藝常見規(guī)格

高速公路護欄板鍍鋅工藝規(guī)格:

高速公路護欄板鍍鋅工藝的長度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米

高速公路護欄板鍍鋅工藝立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。

立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。

立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。

防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護撞擊車輛。

托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。

高速公路護欄板鍍鋅工藝常見種類

高速公路護欄板鍍鋅工藝常見種類

高速公路護欄板鍍鋅工藝常見顏色

高速公路護欄板鍍鋅工藝常見顏色

高速公路護欄板鍍鋅工藝參數(shù)介紹

高速公路護欄板鍍鋅工藝參數(shù)介紹
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