選擇山東高速護欄板不要光看護欄板價格要多方面選擇

　　在我們生活中離不開高速護欄板，不管是高速公路，還是山路，還是國道省道等，高速護欄板給我?guī)砹撕艽蟮陌踩?。波形護欄，作為一種道路安全防護的交通設施，被廣泛運用在各個高速公路、鄉(xiāng)村公路、省道以及縣道的兩側，是日常生活中較常見的一種防護設施。

　　高速護欄板廠家不僅可以美化我們的高速公路，還能在車輛失控的時候高速護欄板用它的剛性和柔性使其能迅速的將碰撞的沖擊力吸收，從而可以改變車輛失控的行駛方向，還能保證車輛和車上人員的安全。對于波形護欄來說，較明顯的莫過于其安裝的地方不同，護欄板價格也有所不同其實也一定程度上影響著客戶利益和公司的利益問題?，F(xiàn)在高速護欄板越來越多了，競爭非常的激烈，有些小公司為了從競爭上獲得勝利，就從客戶關心的價格上下手，比公司的實力不過也就是比價格。俗話說的好，貴的東西除了貴，其他的什么都好；而便宜的東西除了便宜什么都不好，也應了便宜沒好貨那句話。有很多客戶在購買高速護欄板的時候就是太在意價格，然而上當受騙的事情就經(jīng)常發(fā)生。高速護欄板選購的時候不應該僅僅的從價格上看，小公司的報價確實有的低一點，但是接下來的問題就是它會不會偷工減料鍍鋅層不達標或者板子厚度達不到等等，客戶那里驗收就不通過，所以說，在選擇高速護欄板的時候一定要謹慎，要質量把關不要只在意護欄板價格。

　　山東高速護欄板又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄、公路波形梁護欄、高速護欄、橋梁護欄等，主要可以分為兩波波形護欄、三波波形梁護欄兩種。高速護欄板立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。一般路口處都是交通事故頻發(fā)地段，在路口處，拐彎處的護欄板一般都是2米或是1米加強型的，但即使防護做的這么周到，因此護欄板的端頭是有設計技巧的，一般車輛在路口或是拐彎處的時速都不是很，要是不小心撞上街邊的護欄板起碼有個端頭在前面給您擋著，緩沖一下你的撞擊力，不至于一下子就直沖入護欄板里面。高速護欄板代號及意義：Gr-B-4E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，

　　打入Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式,Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎,Gr-B-2C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎,Gr-A-4E 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式,Gr-A-2E 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式,Gr-A-4C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎,Gr-A-2C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎,Gr-SB-4E 路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式,Gr-SB-2E 路側SB級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式,Gr-A-2B1 路側A級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，預埋套筒式,Gr-SB-1B1 路側SB級高速護欄板，立柱間距1m，預埋套筒式。熱鍍鋅 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結構設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程：成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 。熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業(yè)是近三十年來伴隨冷軋帶鋼的飛速發(fā)展而得到了大規(guī)模發(fā)展。 山東高速護欄板廠家90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，抗氧化時間長防腐防銹效果好。噴塑就是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產品多用于戶內使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。優(yōu)點是不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對人體無毒害；涂層外觀質量優(yōu)異，附著力及機械強度強；噴涂施工固化時間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便，對工人技術要求低；成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。高速護欄板多采用這種技術對表面進行處理，一般情況下。

　　有以下3種方式：

　　1.鋼板直接噴塑。

　　2.鋼板冷鍍鋅噴塑。

　　3.鋼板熱鍍鋅噴塑。

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