作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:21 閱讀量：612次
波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道
波紋梁護(hù)欄是半鋼波紋護(hù)欄的主要形式，是以波紋鋼護(hù)欄板相互連接，由柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用地基、柱、梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，迫使失控車輛改變方向，回到正常行駛方向，防止車輛沖出路面，保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的破壞。波紋梁護(hù)欄靈活，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線引導(dǎo)功能，可與道路線形協(xié)調(diào)，外形美觀，可用于半徑較小的彎道，損傷易更換。波紋梁護(hù)欄具有一側(cè)和兩側(cè)波紋梁護(hù)欄。雙面波紋鋼護(hù)欄比單面波形護(hù)欄板具有更高的安全性，能更有效地保護(hù)道路交通安全，防止車輛沖出軌道。第二，具有使用壽命長(zhǎng)、防腐性能高、綠色環(huán)保等特點(diǎn)。安裝簡(jiǎn)單快捷等。雙面波紋鋼護(hù)欄通常配置Gr-am-4e(波紋梁為4320/31085/4，柱為140/4)，柱為2150，連接器為間隔4m的電阻塊。在高速公路中間采用雙面波紋鋼護(hù)欄將高速公路車道向不同方向分隔，防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道，或在發(fā)生出生事故時(shí)進(jìn)入逆行車道。雙面波紋鋼護(hù)欄通常由兩個(gè)單面波紋鋼護(hù)欄組成，較少使用一個(gè)柱來(lái)安裝護(hù)欄兩側(cè)。
波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道規(guī)格：
波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道的長(zhǎng)度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄板防止車輛在道路中間沖進(jìn)逆行車道立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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