作者：川森網(wǎng)欄 時(shí)間：2021-11-20 11:14:19 閱讀量：895次
波形護(hù)欄板分析其體系原理
波形護(hù)欄板分析其體系原理：
1、波形護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支持的接連構(gòu)造。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行進(jìn)方向，避免車輛沖未來外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事端形成的丟失。
3、波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才干，具有較好的視野誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形漂亮，可在小半徑彎道上運(yùn)用，危害處簡單替換。
波形護(hù)欄板分析其體系原理規(guī)格：
波形護(hù)欄板分析其體系原理的長度可分為：2.75米、2.85米、3米、3.85米
波形護(hù)欄板分析其體系原理立柱規(guī)格：立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等，立柱高度：1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為：114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做，不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽：立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品，不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格：196*178*200厚度（4/4.5mm），防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊，從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格：70*300厚度（4/4.5mm）托架是防阻塊的替代品，如果不采用防阻塊可以采用托架，同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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