作者:川森網(wǎng)欄 時(shí)間:2021-11-20 11:14:17 閱讀量:1192次
山東護(hù)欄板的處理方法
前處理設(shè)備 護(hù)欄板前處理車間的生產(chǎn)設(shè)備包括槽體、通風(fēng)系統(tǒng)、掛具吊裝系統(tǒng)、磷化除渣系統(tǒng)、貯酸和補(bǔ)酸系統(tǒng),污水處理系統(tǒng),加熱系統(tǒng)等。
護(hù)欄板前處理槽一般長(zhǎng)4.8-5.0m,寬1.6-1.8m,深1.8-2.0m。為便于清槽,應(yīng)使糟體具有一定坡度。槽體可用耐酸混凝土鑄成,也可用厚鋼板焊接內(nèi)襯玻璃鋼防腐,還可用聚氯乙烯板焊接外用型鋼支撐加固的方法制成。
根據(jù)環(huán)保要求,在酸洗槽和磷化槽上應(yīng)設(shè)通風(fēng)裝置。排放廢酸污水應(yīng)進(jìn)行中和處理,在污水池中用石灰或苛性鈉進(jìn)行中和、混凝沉淀,并過濾去除前處理污水中的重金屬離子、懸浮物及油脂等。
前處理的吊具應(yīng)堅(jiān)固、安全可靠,用不銹鋼制作,壽命較長(zhǎng)。若用普通鋼制作,應(yīng)經(jīng)常更換。
磷化除渣最好設(shè)連續(xù)除渣機(jī),自動(dòng)連續(xù)清渣。若沒有自動(dòng)清渣設(shè)施,則手工清渣,在磷化槽內(nèi)設(shè)斜置的沉淀池,便于挖撈沉渣。
酸罐多設(shè)在運(yùn)輸方便的車間外,且高于酸槽,有足夠的體積,能貯存2---3d的用酸。酸罐應(yīng)防腐堅(jiān)固,防止漏泄造成意外污染。
磷化液的加熱多采用內(nèi)設(shè)蛇形管,用蒸汽間接加熱。蛇形管應(yīng)采用耐酸不銹鋼制作。磷化槽外應(yīng)設(shè)保溫裝置,用保溫夾層或保溫巖棉封實(shí)。
山東護(hù)欄板的處理方法規(guī)格:
山東護(hù)欄板的處理方法的長(zhǎng)度可分為:2.75米、2.85米、3米、3.85米
山東護(hù)欄板的處理方法立柱規(guī)格:立柱管厚度可分為4mm、4.5mm等,立柱高度:1.85m、1.95m、2m、2.15m等。
立柱直徑分為:114mm、130mm和140mm三種。我公司可根據(jù)客戶要求訂做,不管什么規(guī)格的產(chǎn)品我們都為您精心制作。
立柱帽:立柱帽是與立柱配套的產(chǎn)品,不同的立柱采用不同的柱帽。主要用途是保護(hù)立柱防止被雨水等酸性液體腐蝕。
防阻塊規(guī)格:196*178*200厚度(4/4.5mm),防阻塊可以有線減緩護(hù)欄收到的沖擊,從而達(dá)到保護(hù)撞擊車輛。
托架規(guī)格:70*300厚度(4/4.5mm)托架是防阻塊的替代品,如果不采用防阻塊可以采用托架,同樣達(dá)到減緩的目的。但是托架的防撞系數(shù)要小一些。
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